Pnevmatski zavorni sistem je pogosto uporabljen zavorni sistem v različnih vozilih. Kot vir energije uporablja stisnjen zrak in dosega zaviranje z nizom komponent. Ta sistem ponuja prednosti, kot so hiter odziv, močna zavorna sila in enostavno vzdrževanje. Sledi uvod v glavne komponente pnevmatskega zavornega sistema in njihove funkcije:
Zračni kompresor: To je osrednja komponenta pnevmatskega zavornega sistema. Odgovoren je za stiskanje zraka in njegovo shranjevanje v rezervoarju za zrak. Zračni kompresor običajno poganja motor, bodisi preko jermena ali neposredno povezan z ročično gredjo motorja.
Zračni rezervoar: Zračni rezervoar shranjuje stisnjen zrak za uporabo med zaviranjem. Običajno je izdelan iz-materialov, odpornih na pritisk, da zagotovi, da pod visokim pritiskom ne poči.
Zavorni pedal: Voznik sproži zaviranje s pritiskom na zavorni pedal. Gibanje pedala se na zavore prenaša preko vrste mehanskih ali hidravličnih povezav.
Zavorni ventil: Zavorni ventil je ključna komponenta, ki nadzoruje pretok stisnjenega zraka do zavor. Uravnava pretok zraka in tlak glede na voznikovo delovanje in potrebe po zaviranju.
Zavorna komora: Zavorna komora povezuje zavorni ventil in zavore. Prejema stisnjen zrak iz zavornega ventila in ga pretvori v silo za potiskanje zavore.
Zavora: Zavora je komponenta, ki dejansko izvaja zaviranje. V pnevmatskih zavornih sistemih pogoste vrste zavor vključujejo bobnaste zavore in kolutne zavore.
Zavorni vod: Zavorni vod je cevni sistem, ki povezuje različne komponente; odgovoren je za prenos stisnjenega zraka od kompresorja do zavore.
Varnostni ventil: varnostni ventil je zaščitna naprava, ki se uporablja za sprostitev tlaka, ko je sistemski tlak previsok, in tako prepreči poškodbe sistema.
Manometer: Manometer se uporablja za spremljanje zračnega tlaka v rezervoarju, kar zagotavlja, da sistem deluje v varnem območju tlaka.
Sušilec: Sušilnik odstrani vlago iz stisnjenega zraka in tako prepreči zmrzovanje vlage ali razjedanje komponent v zavornem sistemu.
Odzračevalni-ventil: Odzračevalni-ventil se uporablja za sprostitev tlaka v zavornem sistemu, ko je to potrebno, na primer med vzdrževanjem ali zamenjavo komponente.
Ojačevalnik zavor: nekateri sistemi lahko vključujejo tudi ojačevalnik zavor, ki vozniku pomaga lažje pritisniti zavorni pedal.
